Partner serwisu
Drogi i autostrady

Łomianki czekają na kolejną wylotówkę z Warszawy

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Data publikacji:
07-09-2015
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
RynekInfrastruktury.pl

Podziel się ze znajomymi:

DROGI I AUTOSTRADY
Łomianki czekają na kolejną wylotówkę z Warszawy
fot. GDDKiA
Odcinek S7 Czosnów – Trasa Armii Krajowej jest od dawna wyczekiwany nie tylko przez mieszkańców miejscowości, przez które trasa przebiega, ale również przez kierowców, którzy tą drogą uczęszczają. Władze i mieszkańcy Łomianek współpracują w celu szybkiej realizacji projektu, wpisanego do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023.

Łomianki walczą o S7

Odcinek S7 Czosnów – Trasa Armii Krajowej jest od dawna oczekiwany przez mieszkańców oraz kierowców, którzy często korzystają z tej drogi. – Niezmiernie ucieszył nas fakt wprowadzenia z listy rezerwowej na listę podstawową PBDK trasy S7 na odcinku Czosnów – Trasa Armii Krajowej. Nasze stowarzyszenie Łomianki Razem oraz mieszkańcy Łomianek, Młocin, Czosnowa, Nowego Dworu Mazowieckiego jednoznacznie dali wyraz poparciu jak najszybszej realizacji trasy S7. Przez ostatnie kilka miesięcy zebraliśmy ponad tysiąc podpisów za przyspieszeniem budowy trasy, a rada miejska w Łomiankach podjęła uchwałę, wskazującą na konieczność budowy trasy S7 w wariancie II jako najbardziej optymalny dla miasta Łomianki, negatywnie opiniując zarówno wariant I jak i tzw. udrożnienie ulicy Kolejowej – mówi portalowi "RynekInfrastruktury.pl" Joanna Roszkowska, ze stowarzyszenia Łomianki Razem.

Łomianki wiedzą, że obietnice rządowe nie zawsze pokrywają się z rzeczywistością. Obiecują, że dopilnują realizacji inwestycji. – Umieszczenie na liście podstawowej trasy S7 nie oznacza automatycznie jej realizacji przez GDDKiA. Nadal musimy walczyć o to niezbędne, nie tylko Łomiankom, rozwiązanie komunikacyjne, gdyż działania rządu w tej sprawie mogą się niestety okazać jedynie elementem walki wyborczej. Tego się obawiamy, gdyż póki co nie podano żadnych szczegółów ani wyliczeń. Zobaczymy jak rząd w kwestii trasy S7 zachowa się po wyborach, nasze działania będą uzależnione od działań rządu w tej sprawie – informuje Joanna Roszkowska.

S7 ma ułatwić wyjazd z warszawy


– Budowa S7 na odcinku w Łomiankach przyniesie wymierne korzyści mieszkańcom naszej gminy i nie tylko. Znacznie zmniejszy się ruch pojazdów kołowych ulicą Kolejową, która przecina Łomianki na pół, a Warszawa zyska dwa wjazdy od strony północnej. Wreszcie mieszkańcy Warszawy, wyjeżdżający na weekendy nad morze, nie będą stać w korku w Łomiankach – mówi Joanna Roszkowska. – Ruch będzie bardziej płynny. Przykładem takiej trasy, która jest z korzyścią zarówno dla osób mieszkających przy niej, jak również dla wszystkich korzystających z niej, jest obwodnica Raszyna, gdzie po jej otwarciu znikły korki. Rozwiązań takich jak w Raszynie i w Markach życzymy też Łomiankom i o to nadal niezależnie od zapisów będziemy walczyć.

Wspólny cel, jakim jest budowa odcinka S7, łączy mieszkańców zaangażowanych miejscowości. – Pozytywnym skutkiem ubocznym naszych akcji na rzecz realizacji S7, jest budowa społeczeństwa obywatelskiego w Łomiankach. Cieszy postawa władz gminy Łomianki, które czynnie wspierają mieszkańców w walce o budowę trasy S7 skrajem Puszczy – komentuje Joanna Roszkowska. – Bez harmonijnej współpracy nie byłoby możliwe nagłośnienie tej ważnej dla nas sprawy. Warto też wspomnieć o wsparciu merytorycznym, które zapewnia nam stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji SISKOM. Projektowana od lat siedemdziesiątych trasa S7 jest niezbędna, nie tylko dla Łomianek, ale dla wszystkich dojeżdżających do Warszawy od strony północnej. Takie rozwiązanie winno być również priorytetem z uwagi na dalszy rozwój Lotniska Warszawa-Modlin – dodaje.

Więcej o budowie S7 przeczytasz tu:

Wiceburmistrz Łomianek: Brak S7 generuje straty finansowe

Warszawa: Nikt nie wierzy w wylotówki

Zapraszamy na III Kongres Infrastruktury Polskiej, który odbędzie się 8 października 2015 roku w Łodzi. W tym roku wśród poruszanych tematów znajdzie się między innymi rola funduszy prywatnych w budownictwie infrastrukturalnym oraz kwestia relacji między członkami procesu inwestycyjnego.

Więcej informacji o Kongresie znajdziesz tutaj.

   
Partnerzy działu

Cemex Polska
Colas
Bentley
ECM Group
Stump Franki
Aarsleff
Roverpol
ULMA Group
Tecpoles

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Drogi i autostrady

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Edyta Wsół 27 października 2015

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Drogi i autostrady

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Edyta Wsół 21 września 2015

Warszawa: Łącznik S8 z trasą na Kraków otwarty

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Budimex ruszy z robotami na obwodnicy Sztabina

Drogi i autostrady

Budimex ruszy z robotami na obwodnicy Sztabina

ep. 12 września 2023

GDDKiA o przetargach w 2023 roku

Drogi i autostrady

GDDKiA o przetargach w 2023 roku

Mikołaj Kobryński 08 września 2023

Program drogowy droższy o 5 mld zł. Za sprawą jednej drogi

Drogi i autostrady

Pozostałe z wątku:

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Drogi i autostrady

GDDKiA ma chętnych do budowy S7 Warszawa – Grójec

Edyta Wsół 27 października 2015

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Drogi i autostrady

Przetarg na S7 Warszawa – Grójec ogłoszony

Edyta Wsół 21 września 2015

Warszawa: Łącznik S8 z trasą na Kraków otwarty

Drogi i autostrady

Zobacz również:

Budimex ruszy z robotami na obwodnicy Sztabina

Drogi i autostrady

Budimex ruszy z robotami na obwodnicy Sztabina

ep. 12 września 2023

GDDKiA o przetargach w 2023 roku

Drogi i autostrady

GDDKiA o przetargach w 2023 roku

Mikołaj Kobryński 08 września 2023

Program drogowy droższy o 5 mld zł. Za sprawą jednej drogi

Drogi i autostrady

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5